豐田銳志2.5升級3.0發(fā)動機(jī)
【改裝項目清單(詳細(xì)的配件及價格明細(xì))】: 2.5更換原裝3.0發(fā)動機(jī) 【改裝理念/目的/原因等】: 【改裝前后效果對比/感受】: 油門輕了很多，3000轉(zhuǎn)已達(dá)到160公里。 油耗居然低于2.5 【對其它車友的建議和忠告】:
如果要挑選出一種最具個性的改裝風(fēng)格，我一定會選VIP。最開始，VIP風(fēng)格出現(xiàn)于日本的黑道，日本黑道為了引人注目，將一些中大型豪華房車的外觀改裝的夸張大膽。
一直以來，后驅(qū)車都是受到眾多老司機(jī)的喜愛，他們說后驅(qū)車型在轉(zhuǎn)向以及加速性能上都更占有優(yōu)勢，考慮到制造成本以及技術(shù)復(fù)雜性，后驅(qū)的形式往往只出現(xiàn)在豪華品牌中。
在很久很久以前，我就買了一輛銳志，那么多年過去了，現(xiàn)在都差不多成了老爺車了，心里總是有一種情懷，因?yàn)檫@是我創(chuàng)業(yè)時期掙的錢買的第
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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