豐田銳志改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車套件
改裝車型：豐田銳志 改裝產(chǎn)品： P60S紅色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm打孔劃線紋分體盤； P40S-R紅色小四活塞卡鉗，搭配345x28mm打孔劃線紋分體盤； TEI Racing鋼喉。
如果要挑選出一種最具個(gè)性的改裝風(fēng)格，我一定會(huì)選VIP。最開始，VIP風(fēng)格出現(xiàn)于日本的黑道，日本黑道為了引人注目，將一些中大型豪華房車的外觀改裝的夸張大膽。
一直以來(lái)，后驅(qū)車都是受到眾多老司機(jī)的喜愛，他們說(shuō)后驅(qū)車型在轉(zhuǎn)向以及加速性能上都更占有優(yōu)勢(shì)，考慮到制造成本以及技術(shù)復(fù)雜性，后驅(qū)的形式往往只出現(xiàn)在豪華品牌中。
在很久很久以前，我就買了一輛銳志，那么多年過去了，現(xiàn)在都差不多成了老爺車了，心里總是有一種情懷，因?yàn)檫@是我創(chuàng)業(yè)時(shí)期掙的錢買的第
一萬(wàn)個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬(wàn)種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭(zhēng)鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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