當(dāng)年一檔綜藝節(jié)目，火了這樣一句話——“你的夢(mèng)想是什么？”這一句話觸動(dòng)了多少人的心緒，想起了自己被現(xiàn)實(shí)擊敗了的夢(mèng)想。你是否曾夢(mèng)想過成為一名演員、畫家或者科學(xué)家，然而卻因?yàn)榉N種原因最終放棄？

如果你有一個(gè)關(guān)于賽車的夢(mèng)想，那更是極其奢侈的，因?yàn)檫@項(xiàng)“燒錢”的運(yùn)動(dòng)，足以讓大多數(shù)人望而卻步。但隨著汽車賽事從當(dāng)初的“貴族運(yùn)動(dòng)”向平民化發(fā)展，賽車的夢(mèng)想，已經(jīng)不再是遙不可及！

當(dāng)然，想要贏得一些賽事，一輛高性能汽車是必不可少的，TA不僅要快，還要有很好的舒適性，而且還安全可靠，甚至還比較省油。

一臺(tái)車要兼顧以上這些不是很難，但如果要說哪臺(tái)車可以面面俱到，且都完成的非常好，那寶馬M4絕對(duì)當(dāng)之無(wú)愧。

車主之前開著這臺(tái)寶馬M4，參加西海岸的一個(gè)民間賽事，對(duì)手都是超級(jí)跑車和各種爆改的機(jī)器，所以改裝升級(jí)M4勢(shì)在必行。

位于加拿大維多利亞的KZ，推崇理性改裝，了解一臺(tái)車的特性，并以明確的改裝目的進(jìn)行，賽道，就要發(fā)揮出極致的性能。

KZ最豐富的經(jīng)驗(yàn)，為M4挑了最優(yōu)秀的改件，而制動(dòng)系統(tǒng)是賽車最重要部分。反復(fù)的對(duì)比挑選后，選擇了SPARTA競(jìng)技版前六后四套裝，前輪T6PB鍛造卡鉗搭配380mm R18剎車碟；后輪T4PA鍛造卡鉗搭配380mm R18剎車碟。

這樣的M4，你是否動(dòng)心了？