商務(wù)車也要跑賽道 豐田塞納改裝案例
商務(wù)車給人的印象就是寬大與舒適,因為車型與底盤高度的問題,人們很難把商務(wù)車和速度聯(lián)系到一起,更別提是賽車了。但是極具創(chuàng)新精神的美國人民標(biāo)識不服,他們通過一系列的改裝竟然把豐田塞納搬上了賽道。塞納搭載的310匹V6發(fā)動機是它登上賽道的資本,再通過MCS定制的懸掛系統(tǒng)來穩(wěn)定塞納在高速行駛中的車身,同樣,剎車輪轂的調(diào)教也是塞納競速的保障。一起來看看塞納是怎么從商務(wù)車變成賽車的吧。
改裝清單:
Burns R-Tuned Performance 3排氣系統(tǒng)
奧德賽電池
TRD中冷
MCS定制懸掛系統(tǒng)
Carbotech XP12剎車套件
Enkei RPF1輪轂
Nitto NT-01輪胎
19mm Gorilla螺帽
Kaminari碳纖維機蓋
DG-Spec防滾籠
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