寶馬 Z8改換AF Design輪轂
【改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))】： AF Design輪轂
前包圍整個(gè)更換，中間采用倒梯形開(kāi)口設(shè)計(jì)，加上兩側(cè)的多邊形設(shè)計(jì)使i8的前臉變得更加犀利。前蓋采用雙開(kāi)口式設(shè)計(jì)，為車頭又增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。
i8是寶馬首款插電式混動(dòng)超跑，在一般駕駛狀況下，車輛將默認(rèn)以全電力驅(qū)動(dòng)模式行駛。電動(dòng)機(jī)依靠一臺(tái)2AT變速箱連接著前軸，輸出最高96kW(136PS)的功率，峰值扭矩為250Nm。
福特Bronco作為一款硬核實(shí)力的越野車型，擁有悠久歷史。自引入國(guó)內(nèi)后，深受越野愛(ài)好者推崇。其原廠三大件的高配置提供了出色的越野基礎(chǔ)，強(qiáng)
一萬(wàn)個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬(wàn)種對(duì)姿態(tài)的熱愛(ài)與追求，開(kāi)著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
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