黑色小金剛AG 2012新款Mini

是否還記得去年第一期雜志里的那臺橙色的Duell版Mini？沒錯，它又回來了。今天的主角依然是Mini CopperS，依然是Duell AG。請先別誤會，今天我不是拿完全一樣的東西來浪費大家的時間和感情，時隔一年，發(fā)生了很多事情，比如Duell AG重新設計了一款新的外觀套件。今天的主角換了一身依然戰(zhàn)斗的黑衣，依然一張“猙獰”的面孔。
 
做為世界上最“貴”的Mini改裝品牌，Duell AG顯然沒有浪費大家的感情，新款的套件尤其是前臉的設計依然延續(xù)了Duell的夸張、前衛(wèi)、運動的設計風格，前杠本身就有空氣擾流板的流線，完全沒有必要再去加裝附加式的前下巴。以前大嘴式的整體進氣口改成“咧嘴”式的左右對稱形式，從這一點變化就可以看到Duell AG的設計師們一直跟在走在時代潮流的前面。
 

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整車外觀設計的初衷之一便是戰(zhàn)斗風格，同樣在引擎蓋上得到了完美的體現(xiàn)，除去之前標準的CopperS進氣風口，其他部分還有多處鰭狀通風散熱口，主要作用便是將行駛中發(fā)動機艙內(nèi)的高溫空氣高效率的排出引擎艙來冷卻發(fā)動機艙內(nèi)的部件和降低進氣溫度。當然，在這些散熱風口的點綴下，整車強烈的運動風格再次體現(xiàn)

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最性感的地方還是“屁股”，棱角分明的線條、超大底部空氣擾流板和有些仿M3后杠的分體設計，加上如此光滑锃亮的碳纖維紋路。想摸一下，有木有？

排氣則來自于美國的Meisterschaft，區(qū)別不僅僅是圖片所示的新與舊的區(qū)別，渾厚的聲浪才是Duell鎧甲的絕配。原廠Duell AG的排氣雖然師出同門兼容性最好，但聲浪依然娘氣，如此一來只能修改Meisterschaft的位置才能達到和Duell 后杠的完美匹配。因為Duell把排氣口的位置相對標準版mini抬升了10cm左右，類似蘭博基尼、法拉利等超級跑車的設計

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