純粹的美式激情 卡迪拉克CTS

車(chē)身貼膜
前Bilstein后Sachs避震組件




 車(chē)自身自重比較大，更改懸掛提升的操控性能有限，更多的是強(qiáng)調(diào)舒適性能。

凱迪拉克CTS COUPE給人的第一感覺(jué)就是很霸氣，鉆石的車(chē)身線(xiàn)條棱角分明，咄咄逼人的氣勢(shì)是其最大的特點(diǎn)

CTS COUPE就是凱迪拉克家族中的一顆耀眼之星

CTS COUPE搭載了3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

外觀(guān)則是延續(xù)了家族式的鉆石切割風(fēng)格

感受一下這種純粹的美式激情

尾部棱角分明

凱迪拉克CTS COUPE源于2008年底特律車(chē)展上的同名概念車(chē)，CTS COUPE給人的第一感覺(jué)就是很有霸氣，相信很多人都會(huì)與我有著相同的感受。鉆石切割的車(chē)身線(xiàn)條棱角分明、咄咄逼人的氣勢(shì)成為最大特色，這些元素都顯示出了凱迪拉克新世代的家族風(fēng)貌。CTS COUPE車(chē)身尺寸為4789*1883*1426mm，與三廂轎車(chē)版相比高度降低38mm，后輪輪距增加38mm，懸掛降低38mm，前風(fēng)擋角度減小38mm，這四個(gè)38mm讓COUPE車(chē)型更具動(dòng)感

凱迪拉克CTS COUPE前臉采用家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)，迪拉克汽車(chē)選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章

為了突出自身豪華質(zhì)地設(shè)計(jì)，大燈采用全鍍鉻設(shè)計(jì)，增加了視覺(jué)上的沖擊力

反光鏡特寫(xiě)

無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)志

值得一提的是隱藏式開(kāi)門(mén)裝置，電子按鈕的開(kāi)門(mén)方式也顯得很有科技感

門(mén)把手電磁開(kāi)啟

輪胎方面，凱迪拉克CTS COUPE采用了德國(guó)馬牌高性能產(chǎn)品Conti Sport Contact3，另外CTS COUPE標(biāo)配19英寸合金電鍍輪轂，為了提升整車(chē)的抓地力和制動(dòng)水平，分別為前輪配備了245/45 ZR19 98Y和后輪275/40 ZR19 101Y的非等尺寸輪胎，這種前窄后寬的胎面設(shè)計(jì)更多的是出現(xiàn)在超級(jí)跑車(chē)上

凱迪拉克CTS COUPE的最大特征在于其與普通版CTS所不同的B柱后方造型，車(chē)身車(chē)頭長(zhǎng)、車(chē)尾短；前懸短后懸長(zhǎng)，配合外括的輪拱和挑高腰線(xiàn)，完全符合楔形跑車(chē)的風(fēng)格，在同級(jí)別中最具運(yùn)動(dòng)外觀(guān)的尺寸和比例，這樣的設(shè)計(jì)讓車(chē)身具備蓄勢(shì)待發(fā)的態(tài)勢(shì)

為了凸顯出凱迪拉克CTS COUPE的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尾部還添加了少許跑車(chē)元素，比如棱角清晰的居中鍍鉻尾排管、后備箱蓋的鴨舌尾翼等，這些元素都充分顯示出了CTS COUPE動(dòng)感一面。另外，夸張的尾燈設(shè)計(jì)也絕對(duì)算是尾部的一個(gè)亮點(diǎn)，LED光源在夜晚十分醒目。樓主改了V COUPE的后包套件，有木有更完美

在底盤(pán)調(diào)校方面，凱迪拉克CTS COUPE配備了前Bilstein后Sachs避震組件，雖然聽(tīng)上去比較讓人動(dòng)心，但實(shí)際的表現(xiàn)并未有宣傳的那樣偏重運(yùn)動(dòng)。可能是受到要提供較好舒適性的需要，以及車(chē)身1.8噸自重大的影響，在高速過(guò)彎時(shí)，依然難以避免的出現(xiàn)了明顯的側(cè)傾。不過(guò)四平八穩(wěn)的底盤(pán)懸掛和超寬的輪胎又會(huì)很容易讓你在彎道放松警惕，仿佛再告訴你他的與眾不同