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保時(shí)捷卡宴剎車卡鉗噴漆改色


車型:保時(shí)捷 Cayenne      編號(hào):274121      帖子類型:案例

保時(shí)捷卡宴剎車卡鉗噴漆改色

保時(shí)捷卡宴原車剎車卡鉗來(lái)自意大利的Brembo。這臺(tái)卡宴也不列外。依然是Brembo銀色的前六后四卡鉗。說(shuō)到卡鉗顏色可能有些車友還不知道保時(shí)捷所用的卡鉗顏色不同意義也不同,在此就多說(shuō)兩句,如有錯(cuò)誤的地方望車友點(diǎn)評(píng)!據(jù)了解:保時(shí)捷所用卡鉗顏色分為四類:黑色、銀色、紅色和黃色。黑色卡鉗是最普通的,一般用在Porsche的入門級(jí)車型上,比如Boxster,和Cayenne的初級(jí)版本。銀色卡鉗可以說(shuō)是黑色剎車鉗的升級(jí)版本,一般用在入門級(jí)車型的升級(jí)版上,比如Boxster和Cayenne。同時(shí),在中等級(jí)別車型上也會(huì)略有所見,比如911系列的Carrera入門級(jí)車型。紅色卡鉗是一款全新的剎車系統(tǒng),它的主要特點(diǎn)是加大了剎車盤的尺寸。以Cayman為例,它的黑鉗前剎車盤直徑是299mm??墒撬倪\(yùn)動(dòng)版本Cayman S標(biāo)配的卻是紅色卡鉗的剎車系統(tǒng),其前剎車盤直徑被加大到318mm。在保時(shí)捷的中等車中,像Cayenne T,Carrera S等,紅剎車卡鉗都比較常見。黃色卡鉗是PCCB復(fù)合陶瓷剎車系統(tǒng)的專用色。例如,在Cayman S車型上選裝的黃鉗陶瓷剎車盤直徑足足有350mm,其魔鬼般的制動(dòng)性能可想而知。而且,只有像Carrera GT,Cayenne選裝和911系列的GT3這樣的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車型,才裝備了黃色剎車卡鉗與陶瓷剎車盤配套的剎車系統(tǒng)。 
    題外話說(shuō)太多了,下面進(jìn)入正題了,等想到要拍照的時(shí)候卡鉗都已經(jīng)噴完漆了,之前是銀色的。并不是因?yàn)榧t色是更高一個(gè)等級(jí)的卡鉗而改的紅色,之前改了輪轂,黑色的輪轂搭配銀色的卡鉗感覺不協(xié)調(diào),俗話說(shuō)紅配黑嘛。所以選擇噴為紅色。之前在貼吧里看到過(guò)一些卡鉗改色的案例,沒把卡鉗取下就開始噴了,感覺取下來(lái)之后應(yīng)該噴得更均勻更好一些吧。
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