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激進的馬自達3 昂克塞拉改裝案例
改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） JR-11輪轂十幅內(nèi)凹輪轂 空氣懸掛
與全新馬自達6阿特茲一樣，昂克塞拉外形采用家族最新“魂動”設(shè)計語言打造，充滿韻律感的曲面造型勾勒出動感車身
良好的操控性能成為這輛車的一大亮點
低，是當前改裝車最流行的改裝方式
輪轂外延與輪眉完全齊平
JR-11輪轂十幅內(nèi)凹輪轂，增加了時尚的動感
低趴的車身幾乎貼著地在跑
日前，外媒曝光了了一組全新一代馬自達3（國內(nèi)稱為馬自達3 Axela昂克賽拉）的官圖
以運動和操控著稱的馬自達向來是玩車人的首選，而擁有緊湊的車身與不錯的調(diào)教的馬自達3更是被人們青睞。馬自達3已經(jīng)在國產(chǎn)內(nèi)生產(chǎn)3代了
馬自達汽車一直以來給人們的印象都是偏向運動的類型，比較具有駕駛樂趣。操控樂趣是執(zhí)著的車友追求的一個方面，另一方面的追求自然要數(shù)
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血毩㈤_設(shè)的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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