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緊跟時(shí)尚潮流,提高生活品質(zhì)-奧迪Q5改裝芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.2CF套裝...


車(chē)型:奧迪 80      編號(hào):218027      帖子類(lèi)型:案例

緊跟時(shí)尚潮流,提高生活品質(zhì)-奧迪Q5改裝芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.2CF套裝喇叭

繁忙的生活里,有音樂(lè)的陪伴會(huì)讓心情變得舒暢,有時(shí)候即使只是靜靜的坐在車(chē)內(nèi)聆聽(tīng)那些輕聲淺唱,都會(huì)沉醉人心,汽車(chē)沒(méi)有好的音樂(lè),如同夏天沒(méi)有空調(diào),冬天沒(méi)有暖氣的房子,無(wú)論再豪華,也給不了我們享受生活的情趣。

奧迪Q5汽車(chē)音響改裝

改裝配置單:芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列DSP8音頻處理器
            芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.2CF兩路套裝喇叭
            芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5F后聲場(chǎng)喇叭
            芬朗經(jīng)典超值系列SQ-103S超低音
            四路功放  芬朗經(jīng)典超值系列AL-460
            低音功放  芬朗經(jīng)典超值系列AL-300D
            隔音:大能隔音
            線(xiàn)材:嘉利堡

引擎蓋隔音,引擎蓋主要是隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是所有車(chē)系中噪音最普遍存在的問(wèn)題,做好隔音很有必要的。


四門(mén)雙層隔音,降低風(fēng)噪以及防止車(chē)門(mén)鋼板的共振和車(chē)外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間,讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí),也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

前場(chǎng)喇叭芬朗RE-6.2CF特寫(xiě)
芬朗RE-6.2CF高音單元使用了絲質(zhì)軟球頂振膜,可使高頻得到進(jìn)一步向上延伸,聲音還原也更為準(zhǔn)確細(xì)膩;高音亮麗、渲染力強(qiáng),中低音渾厚,有良好的低頻下潛。絲質(zhì)軟球頂振膜表面涂覆了特殊涂層,可進(jìn)一步增強(qiáng)性能,效率和整體靈敏度也得到了有效提升。

后聲場(chǎng)喇叭芬朗SQ-6.5F特寫(xiě)
后聲場(chǎng)喇叭芬朗SQ-6.5F傾向于向用戶(hù)展示溫暖柔和的印象,其實(shí)它們同樣擁有無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),紙質(zhì)音盆植入羊毛設(shè)計(jì)的中低音音盆,絲膜配合特富龍涂層,精心設(shè)計(jì)的分音器,每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5F獨(dú)特的魅力。



監(jiān)聽(tīng)級(jí)專(zhuān)業(yè)DSP音頻處理器選擇的是芬朗DSP8一款6進(jìn)8出的專(zhuān)業(yè)DSP,輸入信號(hào)自動(dòng)合并,更有藍(lán)牙音頻無(wú)縫連接,光纖信號(hào)輸入,分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置;在輸出調(diào)節(jié)上,輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ,獨(dú)立Q值,獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié),高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可隨意設(shè)置!功放、超低音選擇芬朗經(jīng)典超值系列,經(jīng)濟(jì)且實(shí)惠。
汽車(chē)音響改裝升級(jí)更多的是體現(xiàn)對(duì)生活品質(zhì)的一種態(tài)度,升級(jí)音響的不僅可以給愛(ài)車(chē)換上一副動(dòng)聽(tīng)的好嗓,讓它一展歌喉,同時(shí)也能讓自己換上一副好的心情重新上路。對(duì)于高品質(zhì)生活的追求,享受汽車(chē)空間娛樂(lè)生活,工作生活之余,自駕旅行途中,能擁有一套好的汽車(chē)音響,心情也會(huì)變得舒暢。在悅耳的旋律中穿行于都市的車(chē)流,這是何等的享受。

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