換種口味 APEX SARD 86 GT3

看慣了Rocket Bunny寬體改裝的豐田86，本次我們來換換口味——國內(nèi)首臺SARD 86 GT3。同樣是寬體，SARD推出的這款寬體設(shè)計更多沾染了賽車的“惡習(xí)”，所以多見富有力量感的線條和大面積的撞風(fēng)散熱口。這套寬體要從賽車的角度去欣賞，你才能跟它對上眼。紅藍(lán)白是SARD Racing的主色調(diào)，搭配上些許改裝品牌貼紙，讓這臺86看上去有些接近于廠車的風(fēng)格，輪轂選用的是ENKEI RPF1系列，配合墊片讓輪轂完美的與寬體結(jié)合。最后值得一提的是，這臺亮相于2015上海車展上的SARD 86 GT3，是由上海APEX操刀打造。

國內(nèi)首臺SARD 86 GT3亮相2015上海國際車展

SARD包圍設(shè)計更加個性，前臉部分造型散發(fā)出一種“邪惡感”

ENKEI RPF1系列輪轂，改裝圈中十分熱門一款輪轂

ENDLESS剎車套件，助力操控

紅藍(lán)白是SARD Racing的主色調(diào)

SARD碳纖維GT尾翼

尾部造型張力十足，肌肉裂開的感覺

尾燈造型另類，好不好看因人而異

這臺SARD 86搭配的是四出后唇

SARD Racing排氣，尾嘴采用燒藍(lán)設(shè)計

后輪寬體，為車身增加了寬度，讓整車顯得更加霸氣

GT尾翼，充斥著蓄勢待發(fā)的氣勢

如此設(shè)計，也是為了更好的利用空氣動力學(xué)原理

諸多的改裝貼紙，讓這臺車看上去更具有賽道范兒

這款ENKEI RPF1輪轂，極具輕量化

前杠擁有更加撞風(fēng)口的同時，也加入了LED日行燈設(shè)計

包圍設(shè)計搭配上拉花效果，讓這臺86的前臉像是張開大嘴

由上海APEX改裝