看STI如何把性能和外觀捏合到一起

玩性能？還是玩低趴？沒(méi)有什么可猶豫的其實(shí)，誰(shuí)說(shuō)魚(yú)和熊掌不能兼得，性能低趴加上STI優(yōu)秀的改裝底子。這些看似不可能的事情被很好的結(jié)合到一起，還是很有意思的。來(lái)看看這臺(tái)車(chē)究竟有多么大的改動(dòng)吧，希望它能為你的改裝道路點(diǎn)亮一盞明燈。

-Voltex前保險(xiǎn)杠
-Voltex Canards
-Voltex CF側(cè)裙
-Voltex后擴(kuò)散器
-JDM前翼子板
-APR鏡子
-Bride LowMax座椅
-Bride Super-Low滑軌
-AirLift Performance Struts
-Autopilot V2
-CCW D240（拉絲面）
18×10.5 -16（FRONT）
18×10.5 -6（REAR）
225-35-18 南港 NSII
- 定制開(kāi)槽彎度調(diào)節(jié)（-12 / -14）
-EJ25
-Garrett GT3582R渦輪
-Cosworth高容量進(jìn)氣歧管
-2012 STi曲柄
-ACL滾動(dòng)軸承
-Manley Pro系列渦輪拖桿
-Manley白金系列渦輪拖桿
-Brian Crower（閥/彈簧保持器）
-Brian Crower Stage 3 280凸輪軸
- 定制FMIC管道
- 自定義下水管
-Mishimito FMIC
-TurboSmart BOV
-COBB訪問(wèn)端口
-Wastegate Tial 46mm
-Perrin 4 bar MAP傳感器
-deleted MAF傳感器
-deleted TGV
-HKS Catback
-AEM水甲醇套件
-Walbro 255 LPH氣泵
-燃料電池
-DeatschWerks DW350il直列燃油泵
-GMC開(kāi)關(guān)氣管線