保時捷911(997)Turbo升級Endless

Endless Racing Mono 6&6R剎車套件

保時捷997Turbo的相關(guān)升級案例之前已做過介紹，沒看的朋友可以點擊下面鏈接重新回顧一下，今天不做過多介紹。 冠軍之路—保時捷997 turbo成長歷程 今天的重點是Endless Racing Mono 6&6R剎車套件

前后六活塞，單體鍛造卡鉗更輕盈、高剛性、高耐久、散熱性佳，前后卡鉗各重2930g/3080g，完美的制造工藝，卡鉗經(jīng)過賽車標準的陽極氧化處理。能有效增加剎車皮與剎車盤的摩擦效率，增大制動力。

搭配E SLIT劃線分體碟，前后分別為380mm/355mm，中心盤Tafuramu Court涂裝

剎車的行性能不但是頂級的同時美觀上面也是獨一無二的美

{熱涂料}溫度區(qū)，實現(xiàn)剎車盤溫度可視化。所謂的熱涂料具有顏色隨溫度變化的屬性，當不同溫度在規(guī)定的時間內(nèi)恒定不變時熱涂料會顯示出不同的顏色。 綠色代表的溫度約為450°C，紅色約為630°C，當剎車盤達到每個顏色對應(yīng)的溫度并維持10分鐘以上，該顏色就會變白。

賽用鋼吼采用更優(yōu)秀的SUS303不銹鋼制作，強度和耐腐蝕性進一步提高，油管外的強化不銹鋼網(wǎng)橡膠符合套能夠防止油管的意外破裂。

剎車片的厚度

漸進式六活塞，并帶有通風孔，提供更好的散熱性。更重要的是剎車的性能直線上升到另一個檔次

搭配Endless RF-650剎車油，輕松應(yīng)對場地和拉力賽嚴苛的剎車使用環(huán)境。

橋位的安裝，嚴格按照原廠所要求的力矩設(shè)定，這得需要扭力扳手才可以做到，精確安裝數(shù)據(jù)。對于上螺絲我們團隊也是認真的！

剎車安裝完成，Endless+Ohlins+HRE，有這么多優(yōu)秀的產(chǎn)品加持，期待在接下來的比賽中，這臺戰(zhàn)車能披荊斬棘，取得更加優(yōu)異的成績。 改裝，我們絕不含糊！