現(xiàn)代IX35動(dòng)力升級(jí)改4-MODE節(jié)氣門控制器

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
改裝項(xiàng)目：改卡妙思4-MODE藍(lán)版節(jié)氣門控制器（電子油門加速器第四代）
基本概況：第四代——藍(lán)版4-MODE節(jié)氣門控制器發(fā)布。藍(lán)版節(jié)氣門控制器又稱之為競(jìng)技節(jié)氣門控制器，它舍棄了省油經(jīng)濟(jì)模式，主要集中于加快油門響應(yīng)速度。這一款節(jié)氣門控制器主要有Normal模式、P1運(yùn)動(dòng)模式、P2運(yùn)動(dòng)模式和P3競(jìng)技模式。P3競(jìng)技模式是藍(lán)版4-MODE節(jié)氣門控制器的最大特點(diǎn)，其油門響應(yīng)最快，也是最激烈的。這是WIND BOOSTER電子油門加速器的一大重大改變。
    另外，其采用亞克力面板，配合藍(lán)色的LED燈，發(fā)出深邃幽藍(lán)的亞光鏡面效果。藍(lán)色P3的第10格，代表了最強(qiáng)的加速響應(yīng)。
主要功能：有效緩解油門遲滯。①加速節(jié)氣門打開(kāi)，提升靜態(tài)響應(yīng)；②放大油門信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)；③提供虛假駕駛風(fēng)格供ECU調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。
主要特性： 
    ①運(yùn)動(dòng)模式（P1、P2、P3）
    卡妙思的運(yùn)動(dòng)模式用于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的參數(shù)，提升車輛油門的響應(yīng)速度。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后駕駛車輛，會(huì)獲得最為直接的油門響應(yīng)，加油時(shí)特別靈敏，特別適合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛習(xí)慣。
P3競(jìng)技模式是最激烈的模式。
    ②原車模式（No）
    卡妙思的原車模式被設(shè)計(jì)為采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的電腦設(shè)定。
    ③10段調(diào)整
    卡妙思的運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式均支持10段進(jìn)度條的參數(shù)調(diào)整功能。通過(guò)加、減按鍵可以微調(diào)參數(shù)，進(jìn)度條越大表示該模式下的效果越明顯。每格進(jìn)度條的效果單位約為5%。即在運(yùn)動(dòng)模式下，每增加一格，運(yùn)動(dòng)效果提升5%；在經(jīng)濟(jì)模式下，每增加一格節(jié)油效果提升5%。
    
使用安裝：
    操作界面的下方共有3個(gè)按鍵，依次是MENU鍵、減、加按鍵。中間為4-MODE節(jié)氣門控制器的狀態(tài)指示，左邊表示當(dāng)前所處的模式，共有P1、P2、Econ、Normal四個(gè)模式；在P1、P2、Econ這三個(gè)模式下，右邊的進(jìn)度條指示當(dāng)前的操作靈敏度，共有10段靈敏度可調(diào)。
    安裝過(guò)程也相對(duì)簡(jiǎn)單，先將原車電子油門插頭拔下，然后將轉(zhuǎn)接器插入油門踏板插座，再將原車油門插頭插到轉(zhuǎn)接器上；并將顯示器粘在中控您認(rèn)為方便操作、觀看的位置上；最后得點(diǎn)火檢查下。

現(xiàn)代1

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現(xiàn)代6

現(xiàn)代7

現(xiàn)代8（改）

現(xiàn)代9（改1）

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