斯巴魯BRZ升級(jí)日本天御STREET ADVANCE避震

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
日本TEIN天御STREET ADVANCE避震套件，16段阻尼可調(diào)，容易使用的彈簧座調(diào)整式，低回彈且確保行程的復(fù)筒式構(gòu)造 ，4條彈簧+4根減震器的套裝，對(duì)應(yīng)原裝塔頂
1.采用「ADVANCE指針」進(jìn)行阻尼調(diào)節(jié) 
2.耐用性提高！ 
3.高品質(zhì)且低價(jià)格！ 
4.取得專利認(rèn)證的強(qiáng)力防銹處理
5.順滑地調(diào)整車高！ 
6.對(duì)應(yīng)90種車型以上的產(chǎn)品線！
1.采用「ADVANCE指針」進(jìn)行阻尼調(diào)節(jié)
采用新設(shè)計(jì)的ADVANCE指針，可進(jìn)行16節(jié)伸縮同時(shí)調(diào)節(jié)，使阻尼力的變化得到大幅度的變化
設(shè)定范圍擴(kuò)大，可根據(jù)喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)專門為街道用戶，所謂的「普通乘坐」所設(shè)定，每種避震都驚醒過(guò)街道、高速公路的實(shí)車測(cè)試當(dāng)然也對(duì)應(yīng)改裝過(guò)的輪胎輪圈
2.耐用性提高
經(jīng)過(guò)改良的新設(shè)計(jì)油封和封蓋，封蓋帶有灰塵派出坑，可以更加容易地排除異物方便清洗，減緩產(chǎn)品壽命衰老的速度我們的組裝車間是接近手術(shù)室級(jí)別的無(wú)塵室，在產(chǎn)品組裝階段就排除了漏油的最大成因室內(nèi)的壓力控制系統(tǒng)，可以遮斷粉塵的侵入。工作人員也必須經(jīng)過(guò)風(fēng)洗后才能進(jìn)入組裝車間
3.高品質(zhì)且低價(jià)格
經(jīng)過(guò)15年的不斷改良，繼承成熟的基礎(chǔ)構(gòu)造，和現(xiàn)在的產(chǎn)品比較，對(duì)構(gòu)成零件的以集中采購(gòu)的視點(diǎn)對(duì)40%零部件重新設(shè)計(jì)變更。對(duì)漏油，凹陷等的耐久性得到提高，工作時(shí)的聲音也得到降低就算是剛剛接觸車高調(diào)整的客戶也可以進(jìn)行專業(yè)的調(diào)節(jié)
4.取得專利認(rèn)證的強(qiáng)力防銹處理
使用取得版權(quán)認(rèn)證的防銹涂料技術(shù)，在原始素材的基礎(chǔ)上進(jìn)行拋光，再涂上強(qiáng)力的防銹涂料
使得防銹性能更加優(yōu)秀。我們確信我們的產(chǎn)品即是是在降雪地區(qū)以及沿岸地區(qū)也可以滿足用戶的要求調(diào)整螺紋部分采用非焊接結(jié)構(gòu)。向來(lái)的焊接位置都很難進(jìn)行涂裝處理，焊接位置還成為了生銹的誘因之一雖然花時(shí)間，但是對(duì)筒身部分和螺紋部分分別涂裝，然后根據(jù)安裝，消除焊接位置不易涂裝的問(wèn)題
5.順滑地調(diào)整車高
筒身的車高調(diào)整螺紋，經(jīng)過(guò)本我司自主獨(dú)立研發(fā)的“ZT COAT“處理使用極低摩擦系數(shù)的氟化樹脂系涂劑，經(jīng)過(guò)本公司的特殊處理，就算長(zhǎng)時(shí)間使用也可以保持靈活加上新設(shè)計(jì)的鋁制彈簧墊，采用低摩擦硬質(zhì)樹脂制的滑動(dòng)墊片減輕在調(diào)節(jié)車高時(shí)所產(chǎn)生的和彈簧的摩擦效果。固定在彈簧座上，使得作業(yè)變得容易

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