Ingo Noak Tuning打造寬體保時(shí)捷

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 

    德國改裝廠商Ingo Noak Tuning發(fā)布了一套新款車身套件，用于保時(shí)捷997系列車型，為其扮足了囂張的戰(zhàn)斗范。感謝保時(shí)捷對旗下產(chǎn)品大量使用統(tǒng)一外飾零件的設(shè)計(jì)，新的車身套件適用于所有底盤代號為997的911車型，也就是說從入門的911 Carrera到高端的911 Turbo甚至911 GT3都可以安裝。

   從圖片中可以看到，新設(shè)計(jì)的前包圍帶有大型通風(fēng)口，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了碳纖維風(fēng)刀。前后輪眉進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，中間由一個(gè)側(cè)裙連接。后包圍也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)新加了通氣風(fēng)道。當(dāng)然，車尾最醒目的特征還是巨大的后擾流板和GT3風(fēng)格的中置兩出（雙90mm）排氣口。其中后擾流板的下部還帶有撞風(fēng)式進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，改善后置發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻不足問題。

    為了和寬大的車身套件所協(xié)調(diào)，Ingo Noak Tuning為其換裝了前后19寸輪圈，并搭配規(guī)格為前235/35 R19和后305/30 R19的輪胎，前后輪距也分別加寬了60mm和120mm。為了讓車子擁有與其外觀相對應(yīng)的操控能力，原廠減振器還替換成了KW品牌的賽用減振器。

德國改裝廠商Ingo Noak Tuning發(fā)布了一套新款車身套件，用于保時(shí)捷997系列車型，為其扮足了囂張的戰(zhàn)斗范。

感謝保時(shí)捷對旗下產(chǎn)品大量使用統(tǒng)一外飾零件的設(shè)計(jì)，新的車身套件適用于所有底盤代號為997的911車型，也就是說從入門的911 Carrera到高端的911 Turbo甚至911 GT3都可以安裝。

從圖片中可以看到，新設(shè)計(jì)的前包圍帶有大型通風(fēng)口，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了碳纖維風(fēng)刀。前后輪眉進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，中間由一個(gè)側(cè)裙連接。

后包圍也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)新加了通氣風(fēng)道。當(dāng)然，車尾最醒目的特征還是巨大的后擾流板和GT3風(fēng)格的中置兩出（雙90mm）排氣口。

為了和寬大的車身套件所協(xié)調(diào)，Ingo Noak Tuning為其換裝了前后19寸輪圈，并搭配規(guī)格為前235/35 R19和后305/30 R19的輪胎，前后輪距也分別加寬了60mm和120mm。

內(nèi)飾方面的表現(xiàn)

為了讓車子擁有與其外觀相對應(yīng)的操控能力，原廠減振器還替換成了KW品牌的賽用減振器。